г.Королёв, мкр.Юбилейный, ул. Лесная д.14, оф. 212 | Карта проезда
График работы:
Пн/Пт: 10.00 - 18.00
Сб/Вс: 10.00 - 18.00
Москва+7 (495) 785-91-17
Техподдержка+7 (498) 628-07-37
Отдел продаж+7 (498) 628-07-27
Главная GPS/ГЛОНАСС ТРЕКЕРЫ СМАРТ S-2333A (ГЛОНАСС) с АКБ

СМАРТ S-2333A (ГЛОНАСС) с АКБ

СМАРТ S-2333A HIT – обновленная модель устройства СМАРТ S-2333. Не имеет встроенной тревожной кнопки на корпусе устройства. Имеет встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны, а также встроенный аккумулятор. Реализованы такие функции как: EcoDriving, фиксация события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI, формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер, энергосбережение, охранные функции и многое другое. Поддерживает выгрузку ddd-файлов из тахографов. Имеет 2 дискретных входа и 1 аналоговый. Один из дискретных входов может быть настроен, как импульсный или частотный. Аналоговый вход, в свою очередь, может быть настроен, как дискретный или частотный. Также ГЛОНАСС-трекер СМАРТ S-2333A оснащен интерфейсами 1-Wire и RS-485.

Устройство СМАРТ S-2333A предназначено для:

  • мониторинга состояния транспортного средства (ТС), контроля его местоположения и перемещений, контроля пробега и расхода топлива, подсчета моточасов;
  • определения стиля вождения (EcoDriving);
  • фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI;
  • экстренного информирования о несанкционированном проникновении в автомобиль;
  • экстренного оповещения о разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
  • для обработки и передачи на сервер данных с таких устройств как: тахографы, системы контроля давления в шинах, адаптеры CAN-шины, рефрижераторные контроллеры, считыватели RFID-меток;
  • для контроля температуры с помощью термодатчиков;
  • дистанционного управления подключенными устройствами и системами транспортного средства, например, сиреной, системой блокировки двигателя, дверей и т.д.
Характеристики HIT

СМАРТ S-2333A

Электропитание 8,5…48
Рабочее напряжение питания, В1 есть
Защита от высоковольтных пульсаций до 300V длительностью не более 200 мс нет
Защита от длительного превышения напряжения питания до 500 В 80
Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем2, мА 25
Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА 300
Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ  не более, мА есть
Защита от переполюсовки Li-Po 3,7 V, до 850 мА/ч
Встроенная АКБ3 есть
Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания4 6
Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч5 есть
Наличие программируемого режима энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей есть
Возможность работы устройства по таймеру и календарю 5
Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч есть
Зарядка встроенного аккумулятора по USB
Входные линии до 100
Защита входных линий от скачков напряжения, В
Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий 1
Общее количество аналоговых входных линий 2
Общее количество дискретных входных линий 1
Количество частотно-импульсных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов 30-2000
Диапазон измеряемой частоты (для сигнала типа «меандр») для работы с частотными ДУТ, Гц 1
Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные 0…31 для

линии A1

Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В есть
Наличие встроенного резистора подтяжки для дискретных входов
Выходные линии 2
Количество управляющих выходных линий 500
Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА 31
Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В есть
Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический)
Память устройства 13500
Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) нет
Поддержка microSD-карт (до 32 Гб)
Количество записей в дополнительной энергонезависимой памяти (microSD) 1 — 3600

и/или по факту события

Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с
Акселерометр есть
Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона 8
Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g есть
Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля
Настройка и управление есть
Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных есть
Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator есть
Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD есть
Наличие функции автоматического обновления прошивки есть
Возможность смены настроек по SMS есть
Наличие тонового управления и возможность управления по GPRS, SMS и DTMF
Передача данных 1
Количество используемых SIM-карт есть
Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS есть
Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика есть
Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети есть
Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге есть
Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети есть
Поддержка протокола EGTS есть
Поддержка настраиваемых протоколов FLEX и FLEX 2.0 нет
Поддержка настраиваемого протокола FLEX 3.0 3
Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация есть
Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период есть
Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов) есть
Возможность передачи данных в TCP и UDP нет
Возможность работы с SIM-chip (в том числе MVNO) 5
Количество абонентов для SMS-оповещения
Функции есть
Функция EcoDriving есть
Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI есть
Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер есть
Функция отслеживания эвакуации автомобиля есть
Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire есть
Режим охраны есть
Детектор глушения GSM-сигнала есть
Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости есть
Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля есть
Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов нет
Датчик вскрытия корпуса есть
Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи есть
Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер есть
Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности есть
Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат есть
Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ нет
Цифровой интерфейс RS-232 нет
Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 нет
Одновременное подключение до 4-х ДУТ INFOR по интерфейсу RS-232 есть
Цифровой интерфейс RS-485 16
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 есть
Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) есть
Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта» и LLS-совместимыми есть
Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485 нет
CAN-интерфейс есть6
Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS есть
Режим «прозрачный порт»7 есть
Выгрузка ddd-файлов из тахографов «Штрих», «Меркурий» есть6
Выгрузка ddd-файлов из тахографов «VDOContinental», «Атол» нет
Подключение дисплея водителя DV-01 нет
Подключение табло маршрутоуказателя нет
Автоинформатор есть
Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U нет
Подключение фотокамеры опционально
Bluetooth опционально
Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем нет
Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания
Сопротивление и мощность подключаемого динамика нет
Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове есть
Интерфейс 1-Wire 1-Wire
Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры 4
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры есть
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры есть
Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей 510
Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты
Эксплуатационные характеристики -10 … +60
Температура хранения со встроенной АКБ8оC -50 … +125
Температура хранения без встроенной АКБ, оC -20 … +60
Рабочая температура со встроенной АКБ, оC -40 … +85
Рабочая температура без встроенной АКБ, оC 0 … +50
Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC 95
Максимально допустимая влажность при 35оС, % 24
Максимально допустимая перегрузка при ударах
Конструктивные особенности устройства есть
Встроенные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны нет
Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны miniUSB
Разъем для подключения к компьютеру Microfit-14
Интерфейсные разъемы с выталкивателем (Molex)
Разъем для SIM-карты черный пластик ABS
Материал корпуса IP54
Степень защиты корпуса 102х57х22
Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм 0,097
Масса системного блока, кг