г. Королёв, мкр. Юбилейный, ул. Лесная д. 14, оф. 212
г.Москва проезд Русанова д. 2, с. 1 | Карта проезда
пн-вс: 10.00 - 18.00
Главная Мониторинг транспорта Тарирование бака от 100 до 300 л

Тарирование бака от 100 до 300 л

  • Установить на фургон GPS-трекер, который отслеживает координаты нахождения транспорта.
  • В рефрижераторе устанавливаются датчики, которые считывают температуру внутри камер и дают сигнал о любых ее изменениях.
  • В настройках необходимо указать допустимый коридор температурного режима.
  • Указать адрес для получения отчета о сбое в установленном режиме.
  • Настройка формирования отчета о работе системы.

Все существующие датчики измеряют уровень топлива, а не объем топливного бака.  Для пересчета уровня топлива в объем подводится тарировка топливных баков. Процедура тарировки бака – это, по сути,  определение зависимости объема топлива в баке от уровня топлива в баке (высоты бака) .  Процесс тарировки обычно представляет собой заправку порциями известного объема топлива от пустого до полного состояния с одновременной фиксацией уровня топлива. Полученная зависимость уровня топлива, выраженная в единицах, выдаваемых с выхода ДУТ ( напряжение, частота, условные цифровые величины) и объема топлива в баке, называют тарировочной таблицей (таблицей тарировки) и является относительно трудоемкой процедурой. Тарировка бака может осуществляться как вручную с использованием мерных емкостей так и полуавтоматическим способом с использованием насосов, обеспечивающих подачу заданного объема топлива с известной точностью.

Процесс тарировки топливного бака можно упростить в случаях, когда форма топливного представляет собой простую геометрическую фигуру (например параллепипед). Тогда калибровка бака состоит в  измерении крайних точек тарировочной кривой (полный-пустой бак) и соединении их по известному закону (для прямоугольного бака это будет прямая). Поскольку топливные баки грузовых автомобилей имеют, как правило,  прямоугольную форму, то можно воспользоваться упрощенных способом тарировки топливных баков в тех случаях, когда точность такого метода (несколько процентов) устраивает заказчика.

Упрощенная тарировка топливных баков грузовых автомобилей тем не менее позволяет решить основные вопросы, связанные с контролем расхода топлива, определение фактов воровства, неэффективного расходования ГСМ.

Стоимость работ по тарировке топливных баков грузовых автомобилей определяется сложностью работ и временем, затраченным на тарировку бака, которые, в свою очередь определяются

  • емкостью топливного бака
  • необходимостью демонтажа\монтажа топливного бака.
  • способом тарировки:

— для высокоточной тарировки — ручным способом с использованием мерника

— для менее точной тарировки — автоматизированный способ с использованием заправочной станции.

Процесс тарировки проводится в несколько этапов

  • производится слив всего топлива в отдельную емкость
  • очищается (при необходимости) топливный бак
  • порциями (объемом примерно 1\20 объема топливного бака автомобиля) заливается топливо
  • после заливки очередной порции делается пауза для устранения колебаний топлива в топливном баке и
  • производится замер значений, выдаваемых с выхода ДУТ для построение очередной точки тарировочной таблицы

Тарирование бака от 100л до 300. Наиболее востребованная услуга для автомобилей типа МАЗ, требует времени (от 1ч до 1.5 ч)

Цены

Состав услуги Примерная стоимость, руб.
Тарировка топливного бака от  100 до 300 л без снятия бака от 1000
Тарировка топливного бака до от  100 до 300 л со снятием бака от 3000

!
12 600 рублей в год 21 000 р.
!
29 400 рублей в год 42 000 р.
!
71 400 рублей в год 84 000 р.
!
105 000 рублей в год 126 000 р.
!
147 000 рублей в год 168 000 р.
!
-15%  от самого выгодного предложения другой компании
Ваш автопарк:
Есть вопросы?
Мы перезвоним!