Глонасс мониторинг транспорта

Характеристика оборудования

ГЛОНАСС оборудование для мониторинга входит в состав глобальной навигационной спутниковой системы российской разработки, применяющейся для мониторинга подвижных и стационарных объектов на поверхности Земли. Принцип работы оборудования, входящего в систему ГЛОНАСС, основан на обработке радиосигналов, излучаемых   24-мя российскими спутников Земли. Действие этих элементов по своему функционалу схоже с функционированием американской навигационной системы “NAVSTAR GPS”. Вместе с тем российская система характеризуется большей стабильностью и помехоустойчивостью.

Разработка, использование, и дальнейшее развитие системы мониторинга ГЛОНАСС связана с деятельностью:

• государственной корпорации “Роскосмос”;
• АО “Информационные спутниковые системы”;
• корпорации “Российские космические системы”;
• правительственных органов РФ;
• повседневной деятельностью частей Воздушно-космических сил РФ.

Коммерциализация и массовое внедрение технологий для мониторинга ГЛОНАСС в России и на территории зарубежных стран осуществляется деятельностью ПАО “Навигационно-информационные системы”.

Спутники системы ГЛОНАСС движутся на высоте около 19,5 километров от Земли по ее орбите. Они наклонены к поверхности Земли почти на 65 градусов, и движутся с периодом, равным 11 часам 15 минутам. Такие параметры с наибольшей эффективностью используются в тех регионах (и в северном, и в южном полушарии) Земли, где плохо передаются и принимаются сигналы системы GPS. Сами спутники располагаются таким образом, что три орбитальные плоскости, используемые системой ГЛОНАСС, имеют по восемь равномерно расположенных спутников.

Для повсеместного покрытия и эффективного мониторинга нужно 24 спутникового аппарата. А ГЛОНАСС отслеживание транспорта на территории России может быть обеспечено лишь 18-ю космическими аппаратами. Их сигналы транслируются с применением угла 38°, имеют правую круговую поляризацию, и мощность 316—500 Вт. Для наиболее точного определения местонахождения транспортного средства приемник, установленный на движущемся объекте, должен принимать сигналы минимум с четырех аппаратов.

Как правило, именно четыре спутника видны потребителю с любой точки поверхности Земли. А программное обеспечение мобильной системы транспорта должно осуществлять обработку, анализ информации о времени прохождения этих сигналов. И при помощи обработанной информации определять координаты транспорта, и транслировать их на диспетчерский пункт. Кроме того, система мониторинга работает с применением навигационных сигналов разного вида с различными характеристиками.

Виды сигналов для мониторинга ГЛОНАСС

Контроль автотранспорта ГЛОНАСС обеспечивается сигналами следующих типов:

1. Сигналы FDMA. Они делятся на два типа: 1-открытый сигнал обычной точности; 2-защищённый сигнал повышенной точности.
2. Сигналы, получаемые с космического аппарата ГЛОНАСС. Эти сигналы передаются различными способами и методами. Спутники для трансляции сигналов используют одни и те же коды, но работают на разных частотах. Так обеспечивается точность передаваемой информации и различных параметров.
3. Сигналы “CDMA”. Данные сигналы имеют различные фазовые манипуляции, разные информационные характеристики, различные коды, и моделируются на частотах с различными показателями.

Задачи системы слежения ГЛОНАСС

Система ГЛОНАСС предназначается для решения задач любой сложности. Установка системы мониторинга ГЛОНАСС поможет осуществлять мониторинг транспорта с удаленным контролем за:

• местом нахождения транспортного средства онлайн;
• прохождением маршрута;
• появлением транспортного средства на контрольных точках;
• скоростью движения;
• расходом топлива и состоянием топливного оборудования;
• состоянием гидравлических систем, установленных на специализированной технике;
• режимом графика работы и отдыха водителей.

Преимущества использования оборудования ГЛОНАСС

Такой мониторинг становится возможен после установки ГЛОНАСС трекера с устройством приема-передачи информации на средство автомобильного транспорта. После монтажа оборудования владельцы транспортных предприятий получают возможность использовать очевидные преимущества ГЛОНАСС. Система обеспечит:

• оптимизацию пробега, режима работы и скорости движения транспорта;
• контроль за временем работы двигателей;
• оформление журнала технического обслуживания всего парка автомобильного транспорта в автоматическом режиме;
• экономию топлива;
• автоматическое назначение водителя на рейс, и/или снятие водителей с рейсов;
• повышение эффективности работы автопредприятий, исключение нецелевого использования автотранспорта.

Кроме того, при оснащении оборудования для мониторинга дополнительно можно установить систему блокировки и глушения двигателя. При этом на автомобилях устанавливаются скрытые маячки, и монтируются элементы контроля скорости. После монтажа в режиме онлайн уполномоченным лицам предоставляются отчеты о часах работы двигателя и других параметрах транспортного средства, осуществляется оповещение об имеющих место задержках и/или нарушениях. А это, в свою очередь, ведет к снижению процента аварийных ситуаций, происходящих с автомобилями всего автопарка.

Оборудование системы ГЛОНАСС характеризуется простотой установки и комфортностью использования. Оно адаптировано под любые устройства, имеет простой и доступный интерфейс, может работать, выводя показатели датчиков и приборов на экраны компьютеров, планшетов, или телефонов.