г. Королёв, мкр. Юбилейный, ул. Лесная д. 14, оф. 212
г.Москва проезд Русанова д. 2, с. 1 | Карта проезда
пн-вс: 10.00 - 18.00
Главная Какой GPS трекер выбрать для автомобиля

Какой GPS трекер выбрать для автомобиля

Какой GPS-трекер выбрать для автомобиля

Что такое GPS-трекер

Функции GPS-трекера

Оповещение об эвакуации.

Контроль стиля вождения

Подключение к бортовому компьютеру автомобиля по CAN-шине

Детектор глушения навигационного сигнала и сигнала сотовой сети

Программирование алгоритма функционирования прибора

Подключение датчика уровня топлива и других датчиков

Советы по выбору GPS трекера

 

Какой GPS-трекер выбрать для автомобиля

Для использования технологий спутниковой навигации на автотранспорте необходимо оснастить автомобили навигационными устройствами. В разговорном обиходе получили распространение две группы приборов:

  1. Трекеры

  1. Маячки

Чем же одни отличаются от других? Их основным отличительным признаком является автономность работы. Данное свойство определяет область применения навигаторов.

Что такое GPS-трекер?

Первый питается от бортового аккумулятора, поэтому может лишь недолго (при пропадании внешнего питания) работать от встроенной батареи. Необходимость внешнего питания определяется

  • Непрерывной передачей на сервер параметров движения, состояния датчиков,
  • Постоянным контролем пороговых значений, запускающих различные процессы (превышение скорости, вход/выход из контрольной зоны, предельное ускорение или торможение, …)
  • Необходимостью передачи видео, аудио информации,
  • Потребностью удаленного управления устройствами, подключенными к выходам навигатора (глушение двигателя, включение звукового и/или светового сигнала, …)
  • Другие задачи.

Все перечисленное влечет повышенное энергопотребление.

Маяки же, как правило, устанавливаются в качестве устройств, упрощающих поиск автомобиля в случае его угона.  Основной режим их работы – режим «сна». В этом режиме практически все модули отключены. Поэтому его трудно обнаружить по внешнему излучению. По таймеру (1-2 раза в сутки или реже) включается приемник маячка. Если на его вход не поступает никакой команды (например, СМС), маячок опять «засыпает». Если что-то случается, то соответствующей командой устройство переводится в активный режим, в котором периодически передаются координаты. Отсюда псевдоним – «маячок». Из-за того, что прибор постоянно находится в режиме «сна», его энергопотребление минимальное, поэтому он может работать более двух лет без замены элементов питания. Пассивный режим, отсутствие проводов позволяют хорошо скрыть оборудование и затруднить его обнаружение по радиоизлучению.

Особенности работы маячков определяют область их применения, связанную с отслеживанием автомобиля, защитой от его угона, контроля сохранности грузов … .

Особое место занимают персональные трекеры (маячки). Область их применения связана с оказанием помощи:

  • Детям
  • Пенсионерам,
  • Инвалидам,
  • Кардиологическим больным
  • Больным сахарным диабетом, …

Их используют для получения и передачи на сервер:

  • Координат человека,
  • информации о состоянии его здоровья,
  • сигналов тревоги.

Передаются важные параметры, характеризующих здоровье пациента:

  • Пульс,
  • Давление,
  • Уровень сахара, …

В них предусмотрена кнопка экстренного вызова, а также возможность телефонного вызова на несколько запрограммированных номеров одним нажатием.

Есть маячки для слежения за животными. Они позволяют отслеживать своего питомца в режиме on-line и существенно облегчают его поиск в случае пропажи.

Но нас более интересует другой класс оборудования – GPS/ГЛОНАСС трекеры.

Функции GPS-трекера

Само название указывает на область их применения – слежение за автомобилем. При этом «слежение» надо рассматривать в самом широком контексте. Что такое GPS-трекер? Это устройство, которое устанавливается на контролируемый объект, подключается к бортовой сети и датчикам и выполняет функции:

  • Измерения координат и параметров движения,
  • Контроля состояния датчиков (топливных, температурных, наклона, вибрации, …)
  • Контроля стиля вождения водителя
  • Проверки соблюдения режима труда и отдыха,
  • Дистанционного управления отдельными системами, агрегатами, узлами.
  • Др. функции.

Чем отличаются изделия различных производителей? Функциональные отличия определяются группами параметров, таких, как:

  • Частотные и энергетические параметры излучений,
  • Характеристики точности навигационных измерений, время на их проведение,
  • Электропитание (токи, мощность),
  • Входные линии (цифровые, аналоговые, …),
  • Выходные линии
  • Используемые интерфейсы (аналоговые, цифровые, Bluetooth, …)
  • Виды системных модулей, характеристики встроенной и внешней памяти,
  • Особенности настройки, управления, возможность удаленной настройки,
  • Выполняемые сервисные функции, такие как:
    • Оповещение об эвакуации
    • Контроль стиля вождения
    • Подключение датчика уровня топлива, других датчиков
    • Подключение к бортовому компьютеру по CAN-шине,
    • Детектор глушения навигационного сигнала и сигнала сотовой сети
    • Программирование алгоритма функционирования
    • Многие другие функции.
  • Эксплуатационные характеристики.
  • Конструктивные особенности.

Рассмотрим более подробно некоторые из функций.

Оповещение об эвакуации.

Реализуется несколькими способами

  1. В память вносится в виде набора координат так называемая географическая зона (геозона), внутри которой должен находиться автомобиль. Программируется событие, когда при неработающем двигателе фиксируется выход из указанной зоны.
  2. Упрощённый вариант, когда встроенный акселерометр фиксирует движение при неработающем двигателе.
  3. Другие вариации на эту тему.

Контроль стиля вождения

Внутри устанавливается акселерометр, который фиксирует ускорение по трем осям.

В совокупности с навигационным приемником, который выдает скорость движения, наличие такой информации позволяет фиксировать факты:

  • Превышения скорости,
  • Опасного ускорения
  • Опасного торможения
  • Резкого поворота

Если присвоить каждому нарушению свой «вес», то можно выявить водителей с опасным стилем вождения. Записи нарушений в электронном дневнике водителя могут быть увязаны с расчетом его заработной платы. Так как показания акселерометра зависят от ориентации прибора, то для корректной его работы необходимо после его установки провести калибровку показаний.

Подключение к бортовому компьютеру автомобиля по CAN-шине

В современных автомобилях бортовой компьютер управляет режимами его работы, на основе обработки множества параметров, поступающих от различных систем, агрегатов.

Эти данные предаются по специальному протоколу, называемому CAN шиной. При подключении к CAN шине, извлекаются необходимые данные, затем передаются в систему мониторинга. Таким образом, оператор системы получает возможность дистанционно следить за уровнем топлива, оборотами двигателя, температурой охлаждающей жидкости, датчиками дверей, ремней безопасности, многими другими полезными параметрами. Однако, есть определенные трудности при подключении к CAN шине. Формат данных в CAN зависит от модели автомобиля. Поэтому при монтаже необходимо:

  1. Найти точки подключения к САN шине
  2. Правильно настроить устройство для получения корректной информации

Детектор глушения навигационного сигнала

По мере внедрения систем телематики на автомобильном транспорте, получили развитие меры противодействия этому процессу.

Вызвано это вполне понятными причинами: данные системы помогают выявить факты хищения топлива и нецелевого использования транспорта. Недобросовестные водители, не желая расставаться с незаконными доходами, пытаются бороться с системой мониторинга. Для борьбы часто используются устройства, позволяющие «глушить» сигналы от GPS/ГЛОНАСС спутников или сигналы мобильной сети. Это нарушает нормальную работу GPS, «маскируя» мошеннические действия водителя. Детектор глушения фиксируют факт применения «глушилок» и передает соответствующее оповещение оператору.

Программирование алгоритма работы прибора

Например, требуется осуществлять фотофиксацию посещения определенных объектов (пунктов разгрузки/погрузки, мусорных контейнеров, …).

Включение видео/фото- камеры можно осуществлять автоматически, при входе в заданную «геозону». Для этого пишется и загружается соответствующая программа, которая управляет видеосъемкой при попадании транспортного средства на заданный объект. Функция программирования позволяет:

  • Адаптировать работу оборудования к условиям эксплуатации ТС,
  • Оптимизировать работу навигатора,
  • Автоматизировать процессы управления бортовым навигатором
  • Реализовать особенные требования заказчика.

Подключение датчика уровня топлива и других датчиков

Современный GPS/ГЛОНАСС трекеры является сложным вычислителем, аккумулирующим, обрабатывающим и предающим на серверы системы мониторинга информацию о:

  • Координатах, параметрах движения
  • Уровне, расходе топлива. При этом информации предварительно обрабатывается, позволяя «сгладить» всплески топлива при движении
  • Температуре внутри рефрижератора,
  • Состоянии зажигания,
  • Общем пробеге,
  • Температуре охлаждающей жидкости,
  • Состоянии датчиков ремней безопасности,
  • Личности водителя, сидящего за рулем,
  • Наклоне кузова или стрелы крана,
  • Давлении на оси,
  • Состоянии датчиков открытия-закрытия дверей.
  • Состоянии навесного оборудования…

А также позволяет

  • Передавать видео-, фото- информацию.
  • Дистанционно управлять узлами, агрегатами и системами автомобиля
  • Формировать и передавать уведомления об интересующих событиях:
    • (превышение скорости,
    • выход температуры за дозволенные рамки,
    • подавление навигационного сигнала,
    • сливе топлива,
    • отключении внешнего питания,
    • срабатывание датчика,
    • многое другое, что трудно перечислить.

Все эти функции позволяют оператору системы иметь полную информацию о своем парке, эффективно управлять всем парком из любой точки мира.

Как правильно выбрать оборудование для мониторинга транспота?

Советы по выбору GPS-трекера.

Методика достаточна проста и универсальна.

  1. Определить минимальный перечень функций, необходимый для создания системы мониторинга конкретное автопредприятия. Следует выбрать только необходимые функциональные возможности.
  2. Выбрать производителя и поставщика приборов. Обратить внимание на эксплуатационные характеристики. Все это легко узнать из ИНТЕРНЕТА.
  3. Сделать выбор по соотношению эффективность/стоимость.
  4. Следует учесть требования нормативных документов (приказов, регламентов), устанавливающих порядок использования навигационной аппаратуры на отдельных видах транспорта.
  5. Если используются беспроводные датчики (топлива, угла наклона, вибрации), то мощность их излучения должна обеспечивать уверенный прием в точке установки навигатора.
  6. Предпочтение следует отдать приборам со встроенным аккумулятором. Наличие аккумулятора позволяет продолжать функционировать в заданном или ограниченном режиме определенное время при намеренном или случайном отключении внешнего питания. Оставшийся запас времени позволит сообщить оператору о данном событии, продолжая отслеживать основные параметры движения и работы автомобиля. Это может служить доказательной базой при разборе спорных ситуаций.

Навигатор, как правило, устанавливается в местах, скрытых от свободного доступа. Например, за приборной панелью, под рулевой колонкой. Это позволяет исключить случайное или преднамеренное физическое или электрическое воздействие со стороны водителей. Дополнительно учитываются такие разнородные факторы:

  • Мощность принимаемого сигнала от GPS/ГЛОНАСС спутников. Обеспечивается отсутствием предметов, экранирующих их прием навигационной антенной
  • То же касается приема сигнала сотовой связи и сигналов от беспроводных датчиков
  • Относительная недоступность для водителей, подразумевающую скрытную установку и пломбировку
  • При подключении к CAN шине – использование бесконтактного подключения для исключения воздействия на работу бортового компьютера
  • Правильное подключение к бортовому питанию, зажиганию и другим электрическим цепям.
  • Настройка прибора должна обеспечить его программное и аппаратное сопряжение с цепями транспортного средства.

Последнее, на что хочется обратить внимание – это удобство в диагностике, удаленной перепрививке, переконфигурировании прибора. Производители совершенствуют программное обеспечение (ПО), выпускают новые версии управляющих программ. Процесс обновления ПО должен быть максимально простым. То же касается удаленной диагностики прибора и его переконфигурирования. Последнее необходимо, когда изменяются требования к параметрам мониторинга автомобиля.

Установка GPS ГЛОНАСС навигации — YouTube.